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铁道部总工程师何华武视察我国首组客专高速道岔研制工作
发布时间:2006-04-17 22:10:30    来源:企业文化部    点击数:5253
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    4月13日,铁道部总工程师何华武率领铁道部科技司、建设司、计划司、运输局、工管中心、鉴定中心、铁道部经济规划研究院、科学研究院、通号设计院以及中铁咨询集团和西南交大的领导和专家,莅临中铁宝桥宝桥股份有限公司检查指导工作,并出席了客运专线60kg/m18号单开道岔研制汇报会。

    何总一行在中铁宝桥董事长、党委书记曹连生和总经理席福禄的陪同下,首先来到宝桥试铺场地,仔细检查了宝桥公司自主研发的用于我国铁路客运专线60kg/m18号单开道岔的研制、试铺情况。

    随后,何总一行出席了客运专线60kg/m18号单开道岔研制汇报会。中铁宝桥汇报了客专道岔研制情况。铁道部有关司局领导和专家分别讲话,对客专道岔的研制给予了充分肯定和高度评价。在认真听取了大家的发言后,何总做了重要讲话。

    何总高兴地说:“看了道岔、听了汇报,感到很激动、很振奋、很受鼓舞,对我国自主研发客专高速道岔充满了信心”。他指出,这是中国第一组无砟轨道的道岔,也是中国第一组带滚轮的滑床板的道岔,是研发单位和参加单位攻坚克难,团结奋战取得的成果。何总指出,现在是中国铁路跨越式发展的一个极好的机遇期,“四纵四横”12000公里客运专线的建设需要大量的道岔,希望大家珍惜并抓住机遇,努力推进道岔研制的技术创新,与发达国家接轨。

    随后,何总提出了六点要求:一是客专道岔的研制要瞄准世界先进技术,以我为主,以国家利益为重;二是在取得现有成果的基础上要再精心、再精细、再精益,不断深化管理,优化质量;三是以道岔供应商为主,做好道岔设计上的系统集成工作;四是以企业为主体,产学研结合,做好胶济线试验用道岔的研制工作;五是高标准做好道岔招投标工作和标段划分工作;六是做好知识产权保护工作。最后,何总希望大家再接再厉,博采众长,研制出适合中国高速铁路需要技术过硬的、质量先进的、造价合理的道岔,接受历史的检验。

    中铁宝桥总经理席福禄在会上表示,中铁宝桥将发扬成绩,攻坚克难,全力以赴,完成好客运专线道岔的研制任务,为中国铁路的跨越式发展做出宝桥人应有的贡献。 (王军峰/稿  高全/图)






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